【慧聰汽車(chē)用品網(wǎng)】1.美國(guó)對(duì)我乘用及輕卡輪胎“雙反”6月3日，美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW）向美國(guó)商務(wù)部和美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）提出申請(qǐng)，要求對(duì)來(lái)自中國(guó)的乘用及輕卡輪胎啟動(dòng)反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼調(diào)查，并傾銷(xiāo)幅度為60.15%、補(bǔ)貼幅度為25.73%。11月24日，美商務(wù)部公布反補(bǔ)貼初裁結(jié)果；12月22日，又修正了反補(bǔ)貼初裁稅率。兩家強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)的初裁稅率分別是11.74%和12.5%，其余企業(yè)為12.03%；山東永盛橡膠集團(tuán)有限公司獲得懲罰性關(guān)稅81.29%。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)出口美國(guó)涉案產(chǎn)品交貨值為33.37億美元，是迄今為止輪胎行業(yè)遭受貿(mào)易救濟(jì)措施中金額最大的一次，涉及國(guó)內(nèi)企業(yè)上千家，其中生產(chǎn)企業(yè)68家，將影響中國(guó)輪胎及相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)工人近百萬(wàn)人。2．天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)自2015年1月1日起，中國(guó)天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅暫定稅率由20%或1200元/噸調(diào)整為20%或1500元/噸，增加300元/噸；進(jìn)口天然膠乳暫定稅率由10%或720元/噸調(diào)整為10%或900元/噸，增加180元/噸。按2013年一般貿(mào)易天然橡膠進(jìn)口量約為35萬(wàn)噸測(cè)算，用膠企業(yè)將年增成本支出1.05億元。但由于進(jìn)口關(guān)稅調(diào)高，輪胎等用膠企業(yè)或?qū)⒏噙M(jìn)口加工貿(mào)易類(lèi)天然橡膠，對(duì)出口依賴(lài)度更高，其結(jié)果一是容易導(dǎo)致更多貿(mào)易摩擦，二是將一直國(guó)內(nèi)用膠企業(yè)處于制造鏈的底端。3．復(fù)合橡膠國(guó)標(biāo)降低生膠含量指標(biāo)8月22日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)公布了《復(fù)合橡膠通用技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿），復(fù)合橡膠中生膠含量不大于88%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)），與中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)2006年制定的《復(fù)合橡膠自律規(guī)范》中的天然橡膠含量為95%～99.5%相差甚遠(yuǎn)。據(jù)了解，如果該標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，意味著復(fù)合橡膠進(jìn)口的大門(mén)將關(guān)閉。如果復(fù)合橡膠全部轉(zhuǎn)成一般貿(mào)易天然橡膠進(jìn)口，按年進(jìn)口150萬(wàn)噸天然橡膠計(jì)算，用膠企業(yè)需多支出成本22.5億元。同時(shí)，也將輪胎等用膠企業(yè)更多進(jìn)口加工貿(mào)易類(lèi)天然橡膠，既容易導(dǎo)致新的貿(mào)易摩擦，也使企業(yè)無(wú)法擺脫處于制造鏈底端的局面。4．《輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件》出臺(tái)9月17日，工信部正式出臺(tái)《輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件》，并于10月1日起實(shí)施�！稐l件》重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了節(jié)能環(huán)保，對(duì)輪胎企業(yè)提出了能耗、資源消耗以及污染物排放等硬指標(biāo)要求；鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、安全的綠色輪胎；鼓勵(lì)新建、改擴(kuò)建輪胎項(xiàng)目采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)；了輪胎產(chǎn)品質(zhì)量必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等。目前工信部正在制定準(zhǔn)入條件的公告管理辦法，并將對(duì)輪胎企業(yè)進(jìn)行公告管理。該政策的發(fā)布，將對(duì)輪胎行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、規(guī)范行業(yè)發(fā)展起到較好的推動(dòng)作用。5．中橡協(xié)發(fā)布《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》2月24日，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》，并于3月1日開(kāi)始試行。這是我國(guó)首部綠色輪胎行業(yè)自律標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)綠色輪胎的定義進(jìn)行了規(guī)范，提出了綠色輪胎產(chǎn)品性能要求，原材料使用要求，并推薦了綠色輪胎生產(chǎn)工藝技術(shù)。該《規(guī)范》為我國(guó)下一步實(shí)現(xiàn)輪胎標(biāo)簽制度打下了基礎(chǔ)。為推動(dòng)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化，中橡協(xié)已經(jīng)成立了“綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)工作委員會(huì)”和“綠色輪胎技術(shù)支持中心”，并將對(duì)輪胎檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)證，細(xì)化綠色輪胎原材料指南等，最終實(shí)現(xiàn)輪胎標(biāo)簽制度。6．行業(yè)發(fā)展進(jìn)入速度換擋回落“新常態(tài)”2014年，中國(guó)橡膠工業(yè)發(fā)展的基本態(tài)勢(shì)是：產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，銷(xiāo)售價(jià)格持續(xù)下降；出口數(shù)量增長(zhǎng)，出貨值增幅下降；橡膠原材料價(jià)格持續(xù)低位，要素成本持續(xù)上升；利潤(rùn)增長(zhǎng)，但增幅持續(xù)回落。全行業(yè)已進(jìn)入速度換擋回落“新常態(tài)”，從過(guò)去20%左右的高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為目前已連續(xù)3年5%以下的個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，前三季度行業(yè)完成現(xiàn)價(jià)工業(yè)產(chǎn)值同比增加3.67%，銷(xiāo)售收入同比減少0.18%，出貨值同比增加1.39%，出口率（值）同比下降0.64個(gè)百分點(diǎn)。一些在高速增長(zhǎng)時(shí)期被的問(wèn)題集中，如結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重等。同時(shí)，“新常態(tài)”下，行業(yè)也將加速結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展。7．《中國(guó)橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略研究》正式發(fā)布10月16日，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布了《中國(guó)橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略研究》。該書(shū)內(nèi)容全面豐富，以權(quán)威詳實(shí)的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)總結(jié)了橡膠工業(yè)“十一五”和“十二五”前期取得的成績(jī)，并以當(dāng)代橡膠工業(yè)先進(jìn)技術(shù)水平為目標(biāo)，對(duì)照國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，提出未來(lái)5～10年中國(guó)橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和措施。該書(shū)首次具體量化了強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)，首次繪制了橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)線圖，是中國(guó)邁向世界橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)的指南針，將有力推進(jìn)中國(guó)橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)的建設(shè)步伐。8.輪胎企業(yè)投資放緩項(xiàng)目延遲在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求增速放緩，原材料和產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下行，以及美國(guó)對(duì)華輪胎“雙反”的壓力下，下半年輪胎行業(yè)經(jīng)營(yíng)難度明顯加大，“雙反”涉案產(chǎn)品對(duì)美國(guó)出口逐月下降，行業(yè)普遍開(kāi)工率不高，多數(shù)企業(yè)在70%～80%之間，庫(kù)存壓力增大，使近年來(lái)一直熱度不減的輪胎項(xiàng)目投資首度放緩，一些項(xiàng)目被暫停或終止。這種情況也波及到設(shè)備供應(yīng)商，大量設(shè)備積壓在設(shè)備供應(yīng)商手中，橡機(jī)企業(yè)2015年的訂單大幅減少。此外，由于市場(chǎng)和庫(kù)存的壓力，以及輪胎價(jià)格不斷下跌的預(yù)期，也使輪胎營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)進(jìn)入困難的一年。在此下，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)加快走出去步伐，玲瓏、中策、賽輪等企業(yè)都加快了東南亞項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度。9.推進(jìn)信息化和環(huán)保節(jié)能成為方向由于國(guó)家對(duì)環(huán)保要求日益嚴(yán)格，以及國(guó)內(nèi)基本要素成本持續(xù)推高，橡膠及相關(guān)配套行業(yè)企業(yè)都加大了安全環(huán)保工藝設(shè)備開(kāi)發(fā)和自動(dòng)化、信息化。如廢橡膠綜合利用行業(yè)一直積極推動(dòng)膠粉和再生膠生產(chǎn)工藝、裝備和原材料的綠色升級(jí)，并確定了淘汰“小三件”和煤焦油、改變脫硫方式的三大目標(biāo)，同時(shí)積極推進(jìn)清潔生產(chǎn)、綠色化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的制定。橡膠助劑、骨架材料、力車(chē)胎等行業(yè)也在積極推動(dòng)自動(dòng)化升級(jí)和信息化，如橡膠助劑生產(chǎn)企業(yè)已啟動(dòng)了密閉連續(xù)生產(chǎn)工藝和中控自動(dòng)化等工作。10.橡膠價(jià)格持續(xù)下降2014年是天然橡膠生產(chǎn)和貿(mào)易商經(jīng)營(yíng)較為的一年。天然橡膠處于全球性供大于求的局面，價(jià)格持續(xù)低迷，回落到2008年國(guó)際金融危機(jī)時(shí)期的水平，生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易商出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。合成膠產(chǎn)能也明顯高于實(shí)際需求，丁苯橡膠、順丁橡膠裝置利用率已分別下跌至53%和68%，異戊橡膠更是降至15%，合成橡膠企業(yè)出現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難局面。而未來(lái)兩年，中國(guó)還將有百萬(wàn)噸合成橡膠新增產(chǎn)能投產(chǎn)。 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