孕婦夢見死人復(fù)活 e公司訊，華泰證券近日發(fā)布汽車行業(yè)2019年年度策略報(bào)告：預(yù)計(jì)2019年行業(yè)銷量仍將承壓、競爭加劇，自主整車分化趨勢更加明顯。預(yù)計(jì)新能源乘用車在行業(yè)下行時保持較快增速，補(bǔ)貼逐步退出后，雙積分接棒，成本因規(guī)模化下行，供給端不斷推出性能優(yōu)越與智能網(wǎng)聯(lián)結(jié)合的中高端車型，造車新不斷涌入，推動行業(yè)向需求驅(qū)動方向發(fā)展。投資上，優(yōu)選優(yōu)質(zhì)新能源整車龍頭及產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的、強(qiáng)產(chǎn)品周期整車和優(yōu)質(zhì)零部件細(xì)分龍頭標(biāo)的等投資方向。 e公司訊，華泰證券近日發(fā)布汽車行業(yè)2019年年度策略報(bào)告：預(yù)計(jì)2019年行業(yè)銷量仍將承壓、競爭加劇，自主整車分化趨勢更加明顯。預(yù)計(jì)新能源乘用車在行業(yè)下行時保持較快增速，補(bǔ)貼逐步退出后，雙積分接棒，成本因規(guī)模化下行，供給端不斷推出性能優(yōu)越與智能網(wǎng)聯(lián)結(jié)合的中高端車型，造車新不斷涌入，推動行業(yè)向需求驅(qū)動方向發(fā)展。投資上，優(yōu)選優(yōu)質(zhì)新能源整車龍頭及產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的、強(qiáng)產(chǎn)品周期整車和優(yōu)質(zhì)零部件細(xì)分龍頭標(biāo)的等投資方向。 本文由來源于325棋牌 325游戲中心唯一官方網(wǎng)站 |