【慧聰汽車用品網(wǎng)】2016年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)火熱,前11月乘用車共銷售2167.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.57%,已超2015年全年。2016年僅剩下十幾天的時(shí)間,新的一年汽車行業(yè)前景如何?最新2017年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)信息如下。 2016年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)火熱,前11月乘用車共銷售2167.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.57%,已超2015年全年。2016年僅剩下十幾天的時(shí)間,新的一年汽車行業(yè)前景如何?最新2017年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)信息如下。 經(jīng)歷了兩年的產(chǎn)銷增速放緩后,2016年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。2016年1至11月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2502.7萬(wàn)輛和2494.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)14.3%和14.1%,并高于上年同期12.5和10.8個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)2016年全年銷量將達(dá)到2800萬(wàn)輛左右!2017年如果1.6L政策延續(xù),2017年全年汽車銷量為2968萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%;如果政策退出,全年銷量2856萬(wàn)輛,同比增速2.0%! 2016接近尾聲,2017即將到來(lái),過(guò)去的一年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了怎樣的成就,未來(lái)的一年,汽車行業(yè)又將面臨怎樣的發(fā)展。2016年12月14日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2017年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)在長(zhǎng)沙召開,來(lái)自相關(guān)國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、車企代表等共聚一堂,剖析宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車行業(yè)的影響,把握判斷發(fā)展趨勢(shì),共同研究市場(chǎng)發(fā)展的熱點(diǎn)問(wèn)題。 在會(huì)上對(duì)于2017年汽車市場(chǎng)的,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東對(duì)于2017年市場(chǎng)形勢(shì)做如上預(yù)測(cè)。 根據(jù)2017年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的利弊因素,以及政策是否延續(xù),中汽協(xié)表示,是6%還是2%,政策因素影響較大,而對(duì)于今天網(wǎng)上盛傳的2017年購(gòu)置稅半退(7.5%)的消息,許海東表示,“忙于峰會(huì),還沒(méi)有注意到有沒(méi)有通知!辈贿^(guò),他也表示,“這一概率較大! 中汽協(xié)對(duì)于各細(xì)分車型分別進(jìn)行了預(yù)測(cè):如果購(gòu)置稅政策在2017年延續(xù),2017年的乘用車增速為6.5%,銷量為2610萬(wàn)輛;其中轎車銷量為1149.2萬(wàn)輛,同比下滑7.4%;SUV銷量1142萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.6%;MPV銷量為265萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.2%;交叉型乘用車銷量為53.8萬(wàn)輛,同比下滑23.1%。 相反,如果購(gòu)置稅政策完全退出,預(yù)計(jì)2017年乘用車增速為2.0%,銷量為2498萬(wàn)輛;其中轎車銷量為1106.6萬(wàn)輛,同比下滑10.8%;SUV銷量1092.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.2%;MPV銷量為250萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.7%;交叉型乘用車銷量為48.8萬(wàn)輛,同比下滑30.2%。 對(duì)于商用車市場(chǎng),預(yù)計(jì)2017年商用車將整體增長(zhǎng)2.3%至358.0萬(wàn)輛:客車銷量為50.4萬(wàn)輛,同比下滑3%;貨車銷量為307.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.2%。 會(huì)上,上汽集團(tuán)郝鴻經(jīng)理認(rèn)為,2017年乘用車市場(chǎng)有可能同比增長(zhǎng)3.9%,他表示,“自主品牌在三線城市的接受程度要遠(yuǎn)高于一二線城市,而且受查騙補(bǔ),政策退坡等影響,新能源增速回落! 而且,對(duì)于時(shí)下熱門的共享經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車銷量增速的拉動(dòng),郝鴻表示,“短期內(nèi),網(wǎng)約車的普及對(duì)銷量利好,機(jī)構(gòu)為搶占市場(chǎng)集中購(gòu)車,消費(fèi)者為加入平臺(tái)增換購(gòu)車,長(zhǎng)期來(lái)看,隨著平臺(tái)補(bǔ)貼減少,地方網(wǎng)約車細(xì)則出臺(tái),利好已經(jīng)減弱,或許未來(lái)對(duì)增速并不利好! 國(guó)家商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副處長(zhǎng)宋英杰表示,“今年汽車流通的體制年,推進(jìn)汽車流通領(lǐng)域的供給側(cè),前11月的銷量已經(jīng)超過(guò)了去年全年,創(chuàng)下歷史新高!,未來(lái)會(huì)在,新車、二手車、平行進(jìn)口車、報(bào)廢車等四方面著力。 據(jù)中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的2016-2021年中國(guó)汽車整車行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資價(jià)值預(yù)測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2016年以來(lái),我國(guó)自主品牌車企表現(xiàn)活躍,集體向上的趨勢(shì)明顯,整體市場(chǎng)份額不斷攀升,而且從產(chǎn)品到技術(shù),從品質(zhì)到服務(wù),從營(yíng)銷到品牌,綜合實(shí)力都有了實(shí)質(zhì)性提升。同時(shí),新能源汽車市場(chǎng)蒸蒸日上,1至11月,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)42.7萬(wàn)輛,銷售40.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)59%和60.4%。 2017年宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,房地產(chǎn)下行壓力,以及國(guó)家政策等都將會(huì)對(duì)2017年的市場(chǎng)帶來(lái)較大影響。 雖然我國(guó)一躍成為全球新車產(chǎn)銷量第一大國(guó),但在核心技術(shù)上,中國(guó)汽車工業(yè)仍存在一定差距,在從汽車大國(guó)向強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,核心技術(shù)的提升刻不容緩。 免責(zé)聲明:凡注明來(lái)源本網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,注明出處。非本網(wǎng)作品均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。 4儲(chǔ)捷康膜圣科(上海)玻璃膜貿(mào)易有限公司 總經(jīng)理儲(chǔ)捷康膜圣科(上海)玻璃膜貿(mào)易有限公司 總經(jīng)理 9龍卡鈦科汽車用品(上海)有限公司 市場(chǎng)總監(jiān)龍卡鈦科汽車用品(上海)有限公司 市場(chǎng)總監(jiān) |