11月5日鋼鐵行業(yè)概覽

　　中研網(wǎng)訊：淡季來(lái)臨鐵礦石頹勢(shì)難改

　　從當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行依然不容樂(lè)觀。10月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI僅為48.3，雖然高于前一個(gè)月，但仍處于收縮區(qū)間。而煤炭作為工廠必須消耗的能源，價(jià)格不斷下跌，神華、中煤等龍頭煤企在今年月的產(chǎn)銷(xiāo)量同比均大降逾10%，這反映出當(dāng)前國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的運(yùn)行狀況非常低迷，鋼鐵消費(fèi)量不容樂(lè)觀。

　　從鐵礦石價(jià)格變化洞察中國(guó)經(jīng)濟(jì)狀況

　　從2011年2月的高峰至2015年4月的低谷，鐵礦石價(jià)格下跌近75%，下跌幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他工業(yè)金屬：例如銅價(jià)在過(guò)去一年中僅下降約52%，鋁價(jià)和鉛價(jià)從其價(jià)格高點(diǎn)下滑了40%至45%，鋼材價(jià)格從其最近價(jià)格高點(diǎn)下跌52%。此外，鐵礦石和其他金屬的相關(guān)性較低，包括與銅和熱軋鋼的相關(guān)性，因此，有趣的是，對(duì)那些具有其他金屬風(fēng)險(xiǎn)敞口的人士來(lái)說(shuō)，鐵礦石則是一個(gè)潛在的投資組合多樣化工具。

　　煤炭行業(yè):前3季度虧損面達(dá)45%行業(yè)盈利降77%

　　前3季度我們覆蓋的31家煤炭上市公司中15年前3季度虧損的公司為14家，虧損面為45%。各公司平均營(yíng)業(yè)收入和歸屬于母公司凈利潤(rùn)分別為182.4億元和11.5億元(除中國(guó)神華(15.33,0.55,3.72%)外平均分別為100.8億元和-2.8億元)，較14年同期降幅平均分別為3.5%和40.9%(扣除虧損公司和異常公司)，而合計(jì)收入和歸屬于母公司凈利潤(rùn)分別下降23%和77%。

　　美國(guó)最大鐵礦石生產(chǎn)商炮轟對(duì)手活在“想象世界”

　　“每噸低于50美元的價(jià)格對(duì)任何人來(lái)說(shuō)都不會(huì)感到舒服，包括市場(chǎng)上的幾大主角�！盋liffs首席執(zhí)行官勞倫索-岡卡爾維斯(LourencoGoncalves)周二表示，“削減成本遠(yuǎn)不能抵消收入方面的損失。我的觀點(diǎn)是：收入方面的損失完全可以避免!(損失)是自己給自己，自作自受!”CliffsNaturalResources公司總部位于美國(guó)的克利夫蘭。

　　環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格跌勢(shì)放緩

　　4日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格)報(bào)收于379元/噸，比前一報(bào)告期下降了1元/噸。

　　建材市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨弱成交不佳

　　4日建材現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)。南寧、廣州、鄭州、太原、成都、貴陽(yáng)、西安市場(chǎng)價(jià)格上漲10元-30元/噸。杭州、合肥、南昌、、天津、、市場(chǎng)價(jià)格下跌10元-20元/噸�，F(xiàn)全國(guó)市場(chǎng)HRB400(20MM)均價(jià)在2121元/噸，較上一交易日價(jià)格上漲3元/噸。

　　簡(jiǎn)評(píng)：面對(duì)疲軟的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作成為化解鋼鐵行業(yè)難題的一項(xiàng)選擇。產(chǎn)能的境外轉(zhuǎn)移將不僅僅是省的，這符合國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策，也將是未來(lái)的趨勢(shì)。

　　鋼坯價(jià)格低迷冷軋價(jià)格繼續(xù)下探

　　昨日冷板指數(shù)較上一交易日下跌0.38%。截止到4日全國(guó)24個(gè)主要城市冷軋價(jià)格繼續(xù)下探，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價(jià)格較上一交易日下跌7元/噸，其中上海市場(chǎng)價(jià)格下跌10元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價(jià)格較上一交易日下跌7元/噸，其中廣州市場(chǎng)價(jià)格下跌30元/噸。

　　簡(jiǎn)評(píng)：鋼坯價(jià)格的低迷不振，給市場(chǎng)帶來(lái)了新一輪的恐慌，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)冷軋市場(chǎng)價(jià)格多以弱穩(wěn)為主。

　　需求萎靡不振中厚板價(jià)格小幅下跌

　　昨日中厚板指數(shù)較上一交易日下跌0.31%。截止到4日全國(guó)23個(gè)主要市場(chǎng)中板平均價(jià)格弱勢(shì)下跌。8mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日下跌7元/噸，其中天津下跌10元/噸。20mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日下跌7元/噸，其中上海下跌30元/噸。20mm低合金板平均價(jià)格較上一交易日下跌8元/噸，其中南昌下跌20元/噸。

　　簡(jiǎn)評(píng)：市場(chǎng)供應(yīng)面來(lái)看，由于近期周邊部分前期停產(chǎn)的中板企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性復(fù)產(chǎn)階段，短期部分資源進(jìn)一步?jīng)_擊市場(chǎng)價(jià)格的可能性進(jìn)一步大增。在需求萎縮下，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)中厚板市場(chǎng)價(jià)格將以盤(pán)整偏弱運(yùn)行。

　　中國(guó)鋼鐵行業(yè)的冬天有多冷?

　　寶山鋼鐵9月在廣東省投產(chǎn)了年產(chǎn)能為1千萬(wàn)噸級(jí)的大型煉鐵廠。一方面無(wú)法消除供給過(guò)剩，另一方面中國(guó)等市場(chǎng)的需求復(fù)蘇也充滿(mǎn)不確定性。雖然也有樂(lè)觀的觀點(diǎn)認(rèn)為“最近中國(guó)的鋼鐵價(jià)格跌幅出現(xiàn)放緩，目前鋼鐵價(jià)格已經(jīng)觸底”(浦項(xiàng)的高管)，但是“對(duì)于全球鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，嚴(yán)峻的狀況仍將持續(xù)”(新日鐵住金的太田克彥副社長(zhǎng))等擔(dān)憂聲出現(xiàn)增多。

　　資本市場(chǎng)亮眼鋼市頹廢狀態(tài)難改

　　在供應(yīng)壓力不減，需求逐步減弱，，原材料市場(chǎng)價(jià)格不斷下移，市場(chǎng)看空情緒不減，對(duì)于外圍影響因素來(lái)看，近期無(wú)重大利好消息出現(xiàn)，資本市場(chǎng)的漲漲落落對(duì)于久跌的鋼市來(lái)講已無(wú)太大影響力，鋼市無(wú)奈又膠著狀態(tài)將繼續(xù)我行我素的弱勢(shì)盤(pán)整。

　　鋼鐵行業(yè):價(jià)格略有反彈但預(yù)計(jì)持續(xù)動(dòng)力不足

　　鋼鐵行業(yè)指數(shù)本周下跌2.62%,跑輸全A指數(shù)2.07%,軍工概念中原特鋼、電商概念物產(chǎn)中拓、定增主題三鋼閩光漲幅居前。在目前高換手率、趨勢(shì)投資行情之下,依然在風(fēng)險(xiǎn)同時(shí),關(guān)注相對(duì)具有業(yè)績(jī)支撐或估值安全邊際標(biāo)的,包括受益于油氣輸送管細(xì)分領(lǐng)域投資重啟的玉龍股份,主業(yè)高增長(zhǎng)且具3D打印、環(huán)保概念的中鋼國(guó)際、打造供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商的歐浦智網(wǎng);此外,低PB且具國(guó)改或合并預(yù)期的凌鋼、寶鋼、太鋼不銹也值得關(guān)注。同時(shí),結(jié)合板塊內(nèi)輪動(dòng)特點(diǎn)及概念可提升估值考慮,側(cè)重關(guān)注華菱鋼鐵、新鋼、鋼鐵。

　　青鋼環(huán)保搬遷項(xiàng)目1號(hào)高爐點(diǎn)火成功

　　青鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委、首席執(zhí)行官王君庭參加了點(diǎn)火儀式。王君庭在致辭中代表青鋼集團(tuán)向設(shè)計(jì)、總包、建設(shè)、監(jiān)理等單位表示感謝。青鋼煉鐵廠廠長(zhǎng)張宏星支持儀式并下達(dá)“點(diǎn)火”指令。

　　簡(jiǎn)評(píng)：青鋼環(huán)保搬遷工程是綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科學(xué)發(fā)展的全流程優(yōu)特鋼。對(duì)促進(jìn)青鋼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用，同時(shí)也將對(duì)青島產(chǎn)生積極的影響。

　　展望后期鋼材出口量或在950-1000萬(wàn)噸

　　展望后期鋼材出口市場(chǎng)：首先，隨著國(guó)內(nèi)鋼市供需壓力加大，鋼價(jià)弱勢(shì)下行，現(xiàn)市場(chǎng)普碳150坯跌破1600元/噸，再創(chuàng)新低。受此影響，我國(guó)鋼材出口報(bào)價(jià)也跟隨下調(diào)，含出口價(jià)格(CFR)跌至265美元/噸，在國(guó)際市場(chǎng)上低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍明顯。其次，2015年9月份，我國(guó)棒材、線材、中板、熱軋窄鋼帶下“含硼合金”及“其他合金”合計(jì)出口520.8萬(wàn)噸，創(chuàng)下單月歷史新高，同比增長(zhǎng)54.9%，增速快于鋼材出口總量，表明低附加值鋼材出口旺盛。再次，由于近期進(jìn)口礦價(jià)弱勢(shì)回調(diào)，鋼廠虧損幅度有所收窄，導(dǎo)致其減產(chǎn)意愿不強(qiáng)，考慮到鋼材出口量占全國(guó)鋼材總量10%左右，預(yù)計(jì)后幾個(gè)月鋼材出口量或在950-1000萬(wàn)噸。

　　簡(jiǎn)評(píng)：進(jìn)入10月份，全球鋼材價(jià)格普遍下跌。一方面，下游需求疲弱加上廢鋼、鐵礦石等原材料價(jià)格下跌，國(guó)際鋼市承壓仍重。另一方面，包括中國(guó)資源在內(nèi)的大量廉價(jià)進(jìn)口資源沖擊下，多數(shù)買(mǎi)主并不急于采購(gòu)。

　　鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入調(diào)整期

　　“品種質(zhì)量是決勝市場(chǎng)的利器，太鋼的戰(zhàn)略是以不銹鋼為主，把企業(yè)打造成世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的不銹鋼企業(yè)。例如太鋼與中國(guó)印鈔造幣總公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)造幣鋼，現(xiàn)在市面上的一毛錢(qián)硬幣都是用太鋼不銹鋼做的，一毛錢(qián)的硬幣以前是鋁制的，又輕又飄又臟很不干凈，自從用了我們太鋼不銹鋼，品相有了提升。鋼鐵企業(yè)面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，靠抓質(zhì)量，靠創(chuàng)新還是能夠取得一些成績(jī)的�！彼�說(shuō)。

　　鋼鐵行業(yè)三季度季報(bào)總結(jié):行業(yè)整體陷困境

　　鋼價(jià)低迷、需求下行是行業(yè)困境主因,原燃料價(jià)格穩(wěn)定縮減盈利空間。受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)萎靡,下游需求不振,及大價(jià)格低迷等影響,三季度下游開(kāi)工率低,且并未積極準(zhǔn)備冬儲(chǔ),“金九銀十”遠(yuǎn)低于預(yù)期。三季度出現(xiàn)量?jī)r(jià)齊跌,45家上市公司三季度營(yíng)業(yè)收入為2490.22億元,同比下降32%,環(huán)比下降8%。由于三季度原燃料價(jià)格企穩(wěn),因此鋼企在成本上并無(wú)太多轉(zhuǎn)圜余地,三季度行業(yè)毛利率僅為3%,同比下降5個(gè)百分點(diǎn)、環(huán)比下降4個(gè)百分點(diǎn)。

　　“十三五”期間鋼鐵產(chǎn)業(yè)宜深層次調(diào)整優(yōu)化

　　“十三五”期間，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要深層次調(diào)整優(yōu)化。近年來(lái)，雖然中國(guó)以寶鋼、曹妃甸、鞍鋼鲅魚(yú)圈為代表的鋼鐵產(chǎn)業(yè)沿海型布局戰(zhàn)略逐步推動(dòng)。但從總體上來(lái)看，中國(guó)真正臨海臨江的鋼鐵企業(yè)仍然較少、比重小，鋼鐵產(chǎn)業(yè)仍是內(nèi)陸型企業(yè)為主導(dǎo)的格局。

　　中日韓開(kāi)展合作鋼鐵部分產(chǎn)能向境外轉(zhuǎn)移

　　對(duì)于長(zhǎng)期低迷的鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)際產(chǎn)能合作能否對(duì)持續(xù)虧損的鋼企產(chǎn)生影響?分析人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，日本、韓國(guó)的鋼材市場(chǎng)較小，展開(kāi)合作也許會(huì)對(duì)出口產(chǎn)生一定的利好，有利于轉(zhuǎn)移部分產(chǎn)能，但并不能解決整體行業(yè)嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩狀況。

　　簡(jiǎn)評(píng)：面對(duì)疲軟的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作成為化解鋼鐵行業(yè)難題的一項(xiàng)選擇。產(chǎn)能的境外轉(zhuǎn)移將不僅僅是省的，這符合國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策，也將是未來(lái)的趨勢(shì)

　　周秉利：行業(yè)寒冬下鋼鐵企業(yè)不應(yīng)毫無(wú)作為

　　周秉利以包鋼舉例：2010年包鋼在做十二五規(guī)劃的時(shí)候提出對(duì)舊有的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行淘汰低端產(chǎn)品，向中高端邁進(jìn)。經(jīng)過(guò)幾年的努力，對(duì)舊體系進(jìn)行，對(duì)新體系實(shí)施建設(shè)。到目前裝備水平有了大幅度提升，近年來(lái)，包鋼年不僅進(jìn)行了硬件的建設(shè)，注重軟件的建設(shè)，還實(shí)施5S管理，

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