]升級車載終端并運用技術(shù)手段杜絕私調(diào)計價器，嘗試運用人臉識別技術(shù)，強化人車匹配打擊“無證上崗”，以及優(yōu)化運價等。 針對深圳出租車投訴率上升情況，深圳市公共交通管理局近日表示，將采取十大措施，以疏堵結(jié)合的方式，提升深圳巡游出租車服務質(zhì)量。 深圳新聞網(wǎng)訊 針對深圳出租車投訴率上升情況，深圳市公共交通管理局近日表示，將采取十大措施，以疏堵結(jié)合的方式，提升深圳巡游出租車服務質(zhì)量。記者日前了解到，這些措施包括：構(gòu)建行業(yè)誠信體系、完業(yè)準入退出機制，升級車載終端并運用技術(shù)手段杜絕私調(diào)計價器，嘗試運用人臉識別技術(shù)，強化人車匹配打擊“無證上崗”，以及優(yōu)化運價等。 據(jù)深圳市公共交通管理局統(tǒng)計，2016年，深圳出租車行業(yè)受理投訴3870，而今年僅1-3月就受理了投訴2355，達去年六成，出租車投訴率呈上升趨勢。與此同時，市交通行政執(zhí)法支隊自去年以來，共查處出租車各類違法案件2063。 從查處情況分析，紅色出租車存在的主要問題是拒載，綠色出租車存在的主要問題是不打表、議價及私調(diào)計價器。相比之下，“綠的”服務質(zhì)量中存在的問題更為突出，其投訴率是“紅的”投訴率的2.58倍。 市公共交通管理局透露，在深圳出租車政策文件已經(jīng)出臺的背景下，近期將采取十大措施，提升深圳巡游出租車服務質(zhì)量，推動行業(yè)穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展， 市交委要求出租車企業(yè)要加強教育、督促全體駕駛員誠法經(jīng)營，并加大自查自糾力度。企業(yè)需定期組織管理人員到口岸、機場、深圳北站及駕駛員集中居住區(qū)域查處所屬車輛違法違規(guī)行為。交通執(zhí)法支隊繼續(xù)嚴格執(zhí)法，對出租車違法違規(guī)行為，特別是對私調(diào)計價器嚴重違法行為保持高壓態(tài)勢，常態(tài)化開展查處行動，對違規(guī)行為“零”。 市交委相關負責人表示，今后各出租車企業(yè)若存在營運違章率、投訴率、車容車況及駕駛員服務規(guī)范不合格率明顯增多的現(xiàn)象，市交委將在行業(yè)進行通報，對投訴率較高的企業(yè)進行警示約談、限期整改。在對企業(yè)質(zhì)量信譽考核的基礎上，深圳將完業(yè)“準管退出”機制，將考核結(jié)果與企業(yè)資源分配相掛鉤，實行優(yōu)勝劣汰。 據(jù)透露，目前深圳“綠的”經(jīng)營股權(quán)、“紅的”牌照到期后，原則上都招標更新運力資源。招標條件以企業(yè)的服務質(zhì)量量化考評成績、行業(yè)維穩(wěn)、電動出租車推廣應用等情況為主要考量因素。因服務質(zhì)量量化考核不達標，2012年康達順公司300個出租車指標、2016年新瀾公司114個出租車指標被收回。 本文來源于ipfs |