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            再次更名是鐵路從“面子”“里子”到“骨子”的“跳”

            作者:habao 來源: 日期:2020-1-7 3:54:00 人氣: 標(biāo)簽:中國(guó)鐵路總公司更名

              敢于“換”,才能敢于“改”。鐵路的不是簡(jiǎn)單的改頭換面,而是追求從思想到行動(dòng)的式的根本轉(zhuǎn)變。

              據(jù)悉,為貫徹關(guān)于加快推動(dòng)中國(guó)鐵路總公司股份制的決策部署,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意,中國(guó)鐵路總公司改制成立中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司。

              從鐵道部到中國(guó)鐵路總公司再到中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司,兩次更換名稱不是鐵路過程中“為改而改”的拉郎配、硬上弓,而是在滿足成熟條件下的“穩(wěn)妥推進(jìn)”,更是過程中從“面子”“里子”再到“骨子”的“跳”。

              布局謀長(zhǎng)遠(yuǎn),強(qiáng)健筋骨促發(fā)展。從鐵道部撤消以來,鐵路就按下“快捷鍵”、駛?cè)搿翱燔嚨馈保嬲龔摹懊孀印鄙钊氲搅恕袄镒印薄S绕涫?017年以來,鐵路系統(tǒng)先后實(shí)施了鐵路局公司制、鐵路總公司機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、所屬非運(yùn)輸企業(yè)公司制、鐵路局集團(tuán)公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),這些“輕裝簡(jiǎn)行”“”的變化不僅能更好的消除內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)臃腫、職責(zé)交叉、與市場(chǎng)對(duì)接不緊密等系列問題,也為推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展和從“里子”到“骨子”打下了基礎(chǔ)、創(chuàng)造了有利條件。

              新紅利,企業(yè)迸發(fā)新活力。在鐵路事業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定,客貨運(yùn)輸持續(xù)增長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)效益不斷向好,鐵路建設(shè)科學(xué)有序推進(jìn),科技創(chuàng)新豐碩的現(xiàn)狀下,成立中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司無(wú)疑是潮流的必然趨勢(shì),這種從“里子”到“骨子”的,展現(xiàn)的正是“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的擔(dān)當(dāng)和“人民鐵路為人民”的服務(wù)旨。

              知之非艱,行之惟艱。如果說,從“面子”到“里子”很難,那么從“里子”到“骨子”就更難。為此,在接下來的“征程”中還需戀于“昔日輝煌”,不“打腫臉充胖子”,虛心求教,找差距補(bǔ)短板,摘掉的虛假的“面子”,也需打開腦袋上的“津門”,用“新瓶裝新酒”,讓思想敏銳起來、思路開闊起來,打牢厚實(shí)的“里子”,更需念好“市場(chǎng)大學(xué)”,讀好“大學(xué)”,敢于破藩籬、除積弊,不怕吃“第一口螃蟹”,練就強(qiáng)硬的“骨子”。此次成立中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司為深化進(jìn)程中開了一個(gè)好頭,也讓我們更期待中國(guó)鐵路會(huì)帶來的更為驚喜的明天。(婁曉磊)歐豪家庭背景

              

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