據(jù)透社最新消息，中國(guó)鐵總公司總經(jīng)理表示，在具備條件時(shí)鐵總公司會(huì)上市，多走市場(chǎng)化道；同時(shí)在混合所有制方面，也有所考慮。 上海證券報(bào)周五援引他在“”期間接受采訪并稱，關(guān)于高鐵走出去問題，很多國(guó)家都在談合作、簽訂單，合作項(xiàng)目很多，其中中國(guó)和泰國(guó)的鐵合作正在快速推進(jìn)。 在投融資方面方面，表示，資本市場(chǎng)的正在推進(jìn)，希望通過投融資體制的讓社會(huì)資本更多地投入建設(shè)。8,000億元人民幣投資將用在整個(gè)鐵領(lǐng)域，以部地區(qū)為主。 中國(guó)鐵總公司今年稍早表示，去年中國(guó)完成鐵建設(shè)投資8,088億元，而新線投產(chǎn)達(dá)到8,427公里的歷史最高紀(jì)錄。 鐵總公司2014年上半年稅后虧損53.56億元，略少于上年同期的虧損65億元。截至2014年6月30日，中鐵總共有負(fù)債合計(jì)3.43萬億。 在實(shí)行鐵政企分開后，中國(guó)鐵總公司于2013年3月14日正式成立。為中央管理的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，注冊(cè)資金10,億元。( 免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與鳳凰網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。 推薦： |
