紅網汨羅站3月13日訊（通訊員 周敏 魏勝）一個52歲的農民，能出啥來？白塘鄉趕洲村民李厚勝告訴你，花一萬塊錢，用半年時間，就可以造一架直升飛機。 “不銹鋼做骨架，三輪摩托發動機當動力，雙旋翼，仿美國魚鷹直升機外觀……”按照這樣的構想，老李毫不猶豫，說干就干。 憑著一股熱勁，飛機還真就造了出來。只是，一個月前的首次試飛，機身前部才離地40公分，就停了下來。老李說，動力安裝有點靠后，飛機失去平衡。“經過改裝，起飛，一定沒問題。” 3月11日下午，筆者來到趕洲村黃家沖，見到了正在飛機邊上忙活的李厚勝。“組裝這個家伙，前前后后，花了半年時間。”老李告訴我們，馬年完工這架飛機，他給取名“馬上飛”。 其實，老李早就動了造飛機的念頭，但由于經濟不寬裕，直到去年8月份，才做通家人的工作，把做不銹鋼生意賺的6千多塊錢拿出來，買回鋼板和一些零部件，拆解了農用三輪摩托車，在家里搗鼓開了。 五個多月后，這架酷似旋翼“直升機”的飛機就這樣誕生了——由發動機、支架、螺旋槳、傳動軸、操控桿等零件組成，重150公斤，長5.5米，寬0.8米，高1.4米，翼展6米，旋翼半徑1.2米。支架是用大型不銹鋼管、三角鐵焊接的，動力是175型三輪摩托車的發動機，每副旋翼設計4片鋼板，傳動軸和后牙包通過改裝后焊接固定。 飛機的機艙，剛好容納下一名駕駛員。摩托車龍頭控制轉向、油門和離合器，右手邊設置2個桿，其中，下方的是擋位，最高5擋；的桿用來調控旋翼方位，控制飛機的前進和后退。 李厚勝告訴筆者，他讀的書不多，不過特別喜歡物理知識，初中畢業后，由于家庭困難，自己外出打工，遇挫后又回到村里做起了木匠，經過鉆研，他還學會了修理各類機械動力。“心里一直有這么一個夢，希望用不多的錢，造出實用的民用小飛機，這也算是一次探索。” “沒有精確計量尺寸，只在白紙上畫了幾張草圖，一邊做一邊改。”老李說，他沒看過專業書籍，造飛機用得上的也僅僅是初中物理知識。 “旋翼半徑為什么是1.2米？175型發動機力量夠不夠？”面對這一類的疑問，李厚勝說，自己一直都是跟著感覺走，邊摸索邊組裝。即便如此，老李仍很有信心，他說，經過計算，自己的“直升機”雙旋翼轉速可達到每分鐘6000到7000轉，可讓300公斤的物體升上百米的高度。 老李告訴筆者，今年2月11日，他在口試飛過一次，當時，旋翼轉動把地上的雜草小石塊一掃而光，鄉親們被刮得躲出十幾米遠，機身前部離地40公分，可惜，因為飛機前后失衡，而停下來。老李覺得，只要解決好了這個問題，自己的“直升機”完全有能力。 說起第一次試飛的失敗，李厚勝并沒有流露出沮喪。他說，他造的飛機具備了升空的所有必備條件，在理論上完全可行，因為試飛時旋翼“轉速很快、力量足”，只不過螺旋槳葉片不夠長，此次改裝將把旋翼再加長40公分，而獲得更足的動力。 解決好飛機前后平衡，老李的辦法是，將發動機前移，更換成較短的傳動軸，從而整個飛機能不會因為發動作用力而失衡。 “老李是我們村里的能人，造飛機，我們平時想都不敢想，人家就敢直接動手，太了不起了！”看到老李如此，周圍的村民都豎起了大拇指，并不停地鼓勵他，“火箭都不可能一次就成功，別說咱一個農民造飛機了。” “雖然有飛機模樣，但與自己心中理想的起飛狀態還有差距，最好能有專業人員給我一些指點。”老李說，他在飛行上的知識還不夠成熟，準備加強學習，取長補短，完善技術知識，爭取盡早實現自己的飛行夢。 目前，老李的飛機只剩下電瓶沒有安裝，此外，還需要理順。他的計劃是，改裝調試完成后，選一個好天氣，再次試飛。對此，老李信心滿滿，滿懷期待。王學兵和范冰冰 本文由 恒宇國際（www.neivn.cn）整理發布 |