臥鋪車上的沖動商報訊（記者 王曉然 陳韻哲）快遞訂單量與日俱增，推進包裝綠色化變得至關(guān)重要。12月17日，商報記者從國家郵政局網(wǎng)站獲悉，根據(jù)《快遞暫行條例》等有關(guān)，國家郵政局制定發(fā)布了《快遞業(yè)綠色包裝指南（試行）》（以下簡稱《指南》），了行業(yè)綠色包裝工作的目標，即快遞業(yè)綠色包裝標準化、減量化和可循環(huán)的工作目標，加強與上下游協(xié)同，逐步實現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用。 《指南》指出，行業(yè)綠色包裝工作的總體要求是，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應當按照使用環(huán)保包裝材料。在不影響快件寄遞安全的前提下，逐步選擇低克重高強度的包裝材料，設(shè)計和使用規(guī)格統(tǒng)一的包裝或緩沖物；規(guī)范作業(yè)生產(chǎn)，避免違規(guī)分揀操作；探索開發(fā)使用循環(huán)包裝信息系統(tǒng)和回收裝備。 在綠色包裝工作具體操作方面，企業(yè)在采購和使用塑料包裝時，可加入全生物降解塑料考察因素，逐步提高符合標準的塑料包裝袋的采購比例，建立綠色包裝應用的推動機制，主動為用戶提供綠色包裝選項，并建立相應的激勵機制以推動綠色包裝應用。同時宜優(yōu)先采購采用水性印刷工藝生產(chǎn)的包裝物料，或者由具有綠色認證資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的包裝物料，使用封裝膠帶時應符合有關(guān)標準要求。 在減量化操作方面，國家郵政局鼓勵企業(yè)積極探索使用循環(huán)快遞箱、共享快遞盒等新型快遞容器，逐步減少包裝耗材用量，并對使用緩沖填充物、包裝物品印刷提出要求。 此外，企業(yè)應積極推行在分撥中心和營業(yè)網(wǎng)點配備標志清晰的快遞包裝回器，建立相應的工作機制和業(yè)務(wù)流程，推進包裝物回收再利用。要逐步推廣使用可循環(huán)快件總包，避免使用一次性塑料編織袋�？旒偘褂玫牟馁|(zhì)、規(guī)格等宜符合快遞行業(yè)相關(guān)標準，循環(huán)使用次數(shù)不低于20次。 據(jù)了解，過去一年多來，京東物流包裝科研檢測中心先后研發(fā)了新型兩層物流標簽、生物降解快遞袋等新材料。推行之后，使用兩層物流標簽每年可減少700噸紙張使用；使用生物降解包裝替代傳統(tǒng)PE包裝袋，每年可減少2000噸聚乙烯材料使用。另一方面，菜鳥與阿里巴巴各核心板塊也宣布啟動綠色物流2020計劃，推進綠色包裝。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，到2020年天貓直送將全部把快遞袋升級為環(huán)保袋；淘寶和閑魚的上門取件服務(wù)，環(huán)�？爝f袋也將覆蓋全國200個城市。 |